De noodbrug is bij wijze van grap vernoemd naar de projectleider
van de renovatie van de Hoge Sluis,
de heer Marten van der Plaat (MVDP met
initialen).
De eerste versie van deze dubbele basculebrug dateerde uit 1662 en was ontworpen door 
De Hoge Sluis met op de achtergrond het Paleis van Volksvlijt op een foto van Jacob Olie uit 1894.
stadsbouwmeester Daniël Stalpaert en werd toen Amstelbrug genoemd.
De naam Hoge Sluis ontstond pas tegen het einde van de achttiende eeuw,
vooral omdat toen haar hoogte verkeersproblemen veroorzaakte.
In verband met de aanleg van de tramlijn Dam - Linnaeusstraat werd deze hoge brug in 1883
gedeeltelijk afgebroken en herbouwd met een verlaging van 1.74 meter.
In 1884 was een aanzienlijk lagere brug gereed, die niettemin Hoge Sluis genoemd bleef worden.
Deze brug was evenals de Blauwbrug ontworpen door Bastiaan de Greef en Willem Springer,
die zich daarbij lieten inspireren door een Seinebrug.
Hieronder volgt een foto van deze brug tijdens werkzaamheden in 1922.
Hieronder staat een impressie van de Hoge Sluis door J. van Leeuwen uit 1823.
Dit is een impressie van C. Springer met de molen De Groen.
Klik hier voor een wikipedia artikel over deze brug.